奔馳MTU系列發(fā)電機組
華動牌MTU（奔馳）系列柴油發(fā)電機組：
華動牌MTU奔馳系列環(huán)保型大功率機組，選用德國戴姆勒·克萊斯勒（奔馳）MTU電子噴射柴油發(fā)動機來成套。MTU的歷史可追溯到十八世紀(jì)機械化時代。而今，秉承優(yōu)良傳統(tǒng)的MTU始終以其無可比擬的技術(shù)站在世界發(fā)動機生產(chǎn)商的前列。 MTU發(fā)動機的優(yōu)良品質(zhì)與華動提出的可靠、技術(shù)先進(jìn)、一流性能、環(huán)保和長使用壽命的理念完全吻合。在華動公司選擇MTU的同時，MTU經(jīng)嚴(yán)格甄別也選擇華動作為全球重要的柴油發(fā)電機組合作伙伴，其結(jié)果印證了華動公司作為專業(yè)柴油發(fā)電機組生產(chǎn)商在組裝工藝和控制系統(tǒng)方面令人信服的國際品質(zhì)。
德國戴姆勒.克萊斯勒（奔馳）集團(tuán)具有100多年的發(fā)動機制造歷史，旗下的MTU公司已成為世界領(lǐng)先的推進(jìn)系統(tǒng)包括尖端科技的發(fā)動機的生產(chǎn)商，MTU 生產(chǎn)的柴油發(fā)動機、工業(yè)用燃?xì)廨啓C等產(chǎn)品已被廣泛地應(yīng)用在世界航空、航海、陸用等各個領(lǐng)域。
MTU2000與4000系列發(fā)動機于1997年初推出的，是全球少數(shù)裝有電子監(jiān)控管理系統(tǒng)MDEC的柴油發(fā)動機，4000系列是應(yīng)用共軌式噴油系統(tǒng)技術(shù)的大型柴油機。MDEC采集和檢測發(fā)動機運行過程中的各主要參數(shù)，通過高速處理且同時與存儲的供油曲線相比較，從而控制電磁閥式噴油嘴的噴油參數(shù)（開始時間、噴油壓力、噴油量和關(guān)閉時間）。使得燃油在氣缸內(nèi)得到完全燃燒，實現(xiàn)真正意義的電噴。保證MTU發(fā)動機的燃油消耗率，低的起動及突加載時的煙度，好的冷啟動性能。其省油與環(huán)保性能在目前世界上無大修期周期長達(dá)3萬小時，超過普通柴油機1萬～2萬小時，可在零下20℃低溫冷起動。MDEC還有故障診斷和故障代碼顯示功能。
MTU2000及4000系列發(fā)動機結(jié)構(gòu)：水冷、廢氣渦輪增壓，四沖程，V形缸體90°夾角，2000系列進(jìn)氣主要為空氣對空氣中冷式，4000系列進(jìn)氣為水對空氣中冷式。直噴式燃燒室，三環(huán)鋼頂鋁裙活塞，一缸一蓋，四氣門，噴油嘴居中，濕式可更換式缸套。電磁閥式噴油嘴無調(diào)整必要。
MTU2000及4000系列發(fā)動機排放達(dá)到德國空軍TA Luft,美國加州大氣資源局CARB，美國環(huán)保局EPA 及歐盟二號的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。
華動牌柴油發(fā)電機組發(fā)電機采用
康明斯-斯坦福發(fā)電機和華動牌發(fā)電機
康明斯-斯坦福發(fā)電機簡介：
總部設(shè)在英國的新時代國際有限公司是世界交流發(fā)電機技術(shù)先導(dǎo)和首屈一指的生產(chǎn)商，交流4級5KW—3000KW發(fā)電機在世界市場上占有30%以上份額，在英國、印度、美國、印度尼西亞及中國的無錫設(shè)有生產(chǎn)廠，斯坦福交流發(fā)電機是在國際標(biāo)準(zhǔn)ISO9001要求中按多種國際認(rèn)可標(biāo)準(zhǔn)完成。斯坦福電機具有以下幾點優(yōu)越性能：
1、四級無刷自勵式、防滴漏結(jié)構(gòu)（IP22防護(hù)等級）。H級絕緣，為發(fā)電機在惡劣環(huán)境中運行提供保障。
2、定子是2/3節(jié)距繞制，能有效抑制輸出電壓的波形畸變，及減少磁場發(fā)熱。
3、轉(zhuǎn)子裝配前經(jīng)過動平衡，完美的阻尼器繞組幫助減少非恒定負(fù)荷下的電壓偏差和熱量。
4、勵磁機轉(zhuǎn)子的輸出功率通過三相全波橋式整流器輸給主機轉(zhuǎn)子，該整流器由一浪涌抑制器保護(hù)，以免由諸如短路或者并聯(lián)時相位失步而引起的沖擊造成損壞。
5、自動電壓調(diào)節(jié)器（AVR）具有保護(hù)發(fā)動機的自動減荷特性，允許一次性向發(fā)電機施加全載，穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率可實現(xiàn)±0.5或±1%若選擇永磁發(fā)電機勵磁（PMG）系統(tǒng)，發(fā)電機具有高電動機起動能力并對由非線性負(fù)載（如可控硅直流發(fā)動機、UPS等）產(chǎn)生的主機定子輸出電壓波形變具有抗擾性。
華動牌MTU（奔馳）系列柴油發(fā)電機組主要技術(shù)參數(shù)：
50Hz 400V cos?=0.8(Lag) 3相4線”Y”型接法 |
機組型號 | 輸出功率（KVA/KW） | 額定電流(A) | 100%負(fù)載燃油耗（L/h） | 發(fā)動機 | 外形尺寸（mm）L×W×H | 凈重量（Kg） |
|
額定功率 | 備用功率 | 型號 | 最大功率（KW） |
HDM650 | 650/520 | 715/572 | 941 | 125 | 12V2000G25 | 635 | 3850×1450×2110 | 5350 | 下載參數(shù) |
HDM800 | 800/640 | 880/704 | 1158 | 153 | 12V2000G65 | 765 | 4085×1450×2110 | 5660 | 下載參數(shù) |
HDM910 | 910/728 | 1000/800 | 1317 | 170 | 16V2000G25 | 890 | 4429×2150×2110 | 6730 | 下載參數(shù) |
HDM1000 | 1000/800 | 1100/880 | 1448 | 187 | 16V2000G65 | 975 | 4429×2150×2110 | 6890 | 下載參數(shù) |
HDM1125 | 1125/900 | 1250/1000 | 1629 | 214 | 18V2000G65 | 1100 | 4690×2125×2560 | 7920 | 下載參數(shù) |
HDM1375 | 1375/1100 | - | 1991 | 245 | 12V4000G23R | 1205 | 5780×2550×2680 | 11660 | 下載參數(shù) |
HDM1550 | 1550/1240 | 1700/1360 | 2244 | 289 | 12V4000G23 | 1575 | 5780×2550×2680 | 11820 | 下載參數(shù) |
HDM1750 | 1750/1400 | 1925/1540 | 2534 | 318 | 12V4000G63 | 1750 | 5900×2550×2680 | 12550 | 下載參數(shù) |
HDM2025 | 2025/1620 | 2225/1780 | 2932 | 366 | 16V4000G23 | 1965 | 6550×3100×2700 | 14340 | 下載參數(shù) |
HDM2200 | 2200/1760 | 2420/1936 | 3185 | 396 | 16V4000G63 | 2185 | 6700×3100×2700 | 14550 | 下載參數(shù) |
HDM2500 | 2500/2000 | 2750/2200 | 3620 | 459 | 20V4000G23 | 2420 | 7520×3600×2700 | 19840 | 下載參數(shù) |
HDM2725 | 2725/2180 | 3000/2400 | 3945 | 495 | 20V4000G63 | 2670 | 7590×3600×2700 | 20440 | 下載參數(shù) |
HDM2875 | 2875/2300 | 3125/2500 | 4163 | 520 | 20V4000G63L | 2850 | 7590×3600×2700 | 20640 | 下載參數(shù) |
a) 以上數(shù)據(jù)容有若干變動，僅供參考。
b) 備用功率：即ISO8528和GR/T 2820-1997定義的限時運行功率LTP，適用于不常停電的應(yīng)用場所，海拔1500米以下，環(huán)境溫度不超過40°C，在可變負(fù)載情況下的最大運行功率，不可過載；
c) 主用功率：即ISO8528和GR/T 2820-1997定義的基本功率PRP，海拔1500米以下，環(huán)境溫度不超過40°C，在可變負(fù)載情況下，無運行時間限制的功率；
d) 當(dāng)超出上述環(huán)境狀況時，請與本公司技術(shù)部聯(lián)系其輸出功率折損系數(shù)；
e) 若欲了解更詳細(xì)技術(shù)資料請與本公司直接聯(lián)系咨詢。百度搜索華東動力登陸公司官網(wǎng)了解詳情。